起重机维修金属结构部分项目及技术指标

起重机现在应该是社会出产活动中不可短少的出产设备，已广泛应用于经济建设的各个领域，起重机在使用过程中也具有较大的危险性，因此削减和根绝起重机安全事故仍是比较重要的。以下就起重机修补金属结构部分项目及技术指标加以分析.

1、起重机主梁几许形状修补

（1）主梁上拱度查验：跨中拱度为L/1000，容许差错为上拱度的20%

（2）主梁下挠度查验：满载跨中弹性下挠量≤L/700，空载跨中下挠变形不应逾越0.6/1000L。逾越此规定值应修正并加固

（3）水平旁弯查验：跨中水平旁不应大于L/2000

（4）腹板波浪形变形：受压区波峰不应大于0.7δ，受拉区波峰不应大于1.2δ,δ-腹板厚度

2、起重机桥架修补

（1）水平方向两对角线查验：箱形梁容许差错为5mm；杵架梁容许差错为10mm

（2）笔直方向两对角线查验：容许差错10mm

（3）小车轨迹至桥架纵向中心距离差错：容许差错应小于3mm

（4） 箱形梁：金属结构不应有裂纹和焊缝开裂处；金属的腐蚀量不得逾越原厚的10%，涂装应无缺，修补后应涂漆

3、起重机桁架杆件修补：桁架节点间首要受力杆件的弯曲度 桁架首要受力件（压杆）的弯曲不应逾越1/1000，但较大不应大于2mm。